....1月15日，一辆公交车行驶在博湖县城至博斯腾湖乡的公路上。2007年12月，博湖县开通了县城至博斯腾湖乡的公交车，方便了该乡各族群众出行。据悉，目前，该县五乡两镇全部通上了柏油路。

... 具体参与办理这一提案的自治区交通厅综合计划处处长李学辉告诉记者，新疆公路建设任务非常繁重，资金异常紧张，公路建设的投资来源主要靠银行贷款。且塔沙漠公路在当时既不是省道，也不是国道，按政策规定，必须有地方配套资金才能开工建设牞原则上牞这部分资金只能由地方自筹。但自治区交通厅十分重视该提案的建议，本着为各族群众办实事的原则，切实从且末县的实际困难出发，克服多方困难，决定将原由且末县政府承诺出资的2000万元改由交通厅承担。

....支持新农村建设，交通部门积极开辟融资渠道

....随着社会主义新农村建设战略的实施，农村公路建设已成为政协委员们十分关心的问题。去年自治区政协九届五次会议后交由自治区交通厅办理的41件政协委员提案中牞大部分都是希望增加农村公路建设投入牞要求减免地方配套资金等方面的内容。

....自治区交通厅认真办理了这些提案，要求各地州市和交通部门积极开辟新的融资渠道，形成了在公共财政框架下，政府投入为主导，农民积极筹资投劳，社会力量广泛参与的多元化投资体制。交通部门加大了对南疆三地州农村公路建设的支持力度，确定了从2008年起，南疆三地州各县市实施“乡村通达工程和通畅工程”将不再要求地方自筹配套资金，全部由国家和自治区统筹安排。

....自治区交通厅负责人表示，政协委员们要求加快农村公路建设的提案在自治区“十一五”公路建设规划中也有所体现，“十一五”期间，新疆计划新改建农村公路3．2万公里，计划投资100亿元，比“十五”期间几乎翻了一番。采用GPS技术、遥感技术以及地理信息系统技术，新疆已完成了1020个乡镇、农、牧、林场，9734个村队，总计91973公里农村公路通达情况专项调查工作，为制订农村公路规划、确定农村公路建设项目提供了科学依据，使农村公路建设有章可循、有法可依。为了加大对农村公路建设的投资力度，自治区交通厅目前正在协调有关部门，落实拖拉机、摩托车、机三轮养路费由各地征收的问题，以满足地方对于农村公路建设自筹资金的需要。