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| 新疆乌鲁木齐市的公交系统 | |||||
作者：zhwfm 文章来源：走进新疆 点击数： 更新时间：2007-6-3  |
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| 大轿车、小客车、出租车…… 市中心、小巷里、远郊区…… 在乌鲁木齐市，只要有路，就有公交车提供服务。 乌鲁木齐市的公共交通事业是随着城市社会经济的发展而壮大、而繁盛的。从一定意义上说，城市公交是城市社会经济发展的影子。 乌鲁木齐市的公用交通始于1934年的民国时期。当时，有三辆15座的轿车、一条线路，从满城鼓楼经大十字刀洋行街也就是从今天的自治区党校到胜利路。这是当时迪化最繁华的地段。但因经费不足，公交时办时停，最终因“亏损甚巨”，于1949年倒闭。 1951年元旦，当时正是国民经济恢复时期，公共汽车恢复运营，购进吉斯155型新车8辆，开设线路一条，从今天的北门到新疆大学，总长4.40公里。此后，随着经济的发展，城市人口逐步增加，1957年发展到12条公交线路，1966年发展到23条，1980年达到28条。2000年，已扩展到73条，线路总长度为1034公里，是1951年的235倍。乌鲁木齐市的公交路线，前30年的1.60倍。从中我们可以看出，在新中国成立后，乌鲁木齐市社会经济的发展速度。 1951年公共汽车恢复营运时，补充其不足的是单套四轮马车“六根棍”和毛驴车。目前，运行的车辆除大轿车以外，还有19座的俗称“中巴”的小客车。另外，还有大量的各种型号的出租轿车，高档者有“皇冠”、“奔驰”，大众化的有“桑塔纳”、“夏利”等，供不同收入阶层选用。截至2000年底，乌鲁木齐市共有大中型公共汽车1288辆，客运小公共车1480辆，出租车6206辆。其服务范围北至蔡家湖、东到水磨沟、南至新疆化工厂、西到西山；远至昌吉回族自治州的米泉、昌吉两市。市区的1260多个站点包括了所有的旅游景点、商业网点、主要企业和单位。公共汽车上的服务人员操维吾尔、汉两种语言，部分出租车司机会说俄语和英语。 1980年以后，乌鲁木齐社会经济突飞猛进，人们收入不断增加，出租车由此出现。1979年，自治区旅游局成立了第一个出租汽车队，当时的服务对象还只是外宾、港澳同胞和华侨。但是，民营出租车及其组织悄然而起，如大潮汹涌，迅猛遍及乌鲁木齐市。从一开始，除乌鲁木齐市出租汽车公司外，民营出租汽车公司也加盟经营。出租车以其较低的费用，让寻常百姓招手“打的”早已不是一种奢望。
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| 文章录入：zhwfm 责任编辑：zhwfm | |||||
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